Два такта - против четырех |
| Автор Pomidor&Co | ||||||||
| 24.05.2008 г. | ||||||||
Страница 1 из 4 Два такта - против четырех Оба подвесных мотора пришли из Японии, и оба обосновались в 90-сильном классе, но на этом сходство между Honda BF 90 и Tohatsu 90 TLDi и заканчивается.Середина декабря в Гамбурге прошла под девизом: «2-х тактный подвесной двигатель против 4-х тактного». Каковы же сильные и слабые стороны этих представителей семейства двигателей внутреннего сгорания? Установленные на борту «Hellwig Marathon V485», оба представителя одного класса могли бы выступить друг против друга на равных.
Техника с четырёхтактным двигателем BF 90 широко известна, однако Honda стала причиной «четырёхтактной» сенсации в мире лодок с подвесным мотором. Силовой агрегат BF 90 позаимствован у известного автомобиля Honda Civic. Модифицированный для работы на водном пространстве мотор, объёмом 1590 см 3, имеет мощность 66,2 кВт (90 л. с.). |
||||||||
Вы должны войти или зарегистрироваться для отправки комментария.
| Следующая статья » |
|---|
Оба подвесных мотора пришли из Японии, и оба обосновались в 90-сильном классе, но на этом сходство между Honda BF 90 и Tohatsu 90 TLDi и заканчивается.